無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋新方式“微基站燈”是微型基站與路燈的結(jié)合體，同時(shí)集成了LED、攝像頭、充電樁、電子發(fā)布屏幕等功能，從而使普通的路燈變身成為一個(gè)信息化和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的載體。由此，遍布城市各處的路燈將成為通訊設(shè)備和城市信息平臺(tái)，融入到信息交互系統(tǒng)和城市網(wǎng)格化管理的監(jiān)控體系之中。

　　同時(shí)，燈桿型基站作為一種新型的建設(shè)方式，也非常適合在選址困難的區(qū)域采用，這種方式在一定程度上降低了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的難度，有利于拓展道路的無(wú)線信號(hào)覆蓋的深度和廣度。

　　作為無(wú)線城市的重要組成部分，智能路燈也是建設(shè)智慧城市的公共服務(wù)應(yīng)用項(xiàng)目之一。 上海智慧城市建設(shè)著眼城市宜居，營(yíng)造普惠化的智慧生活，大量的路燈桿基站建成后，可作為后期室外4.5G與WIFI覆蓋的資源儲(chǔ)備，基站UMTS/LTE雙模制式可以滿足客戶對(duì)于不同無(wú)線場(chǎng)景對(duì)于速率、時(shí)延和安全性的要求，推進(jìn)公共無(wú)線局域網(wǎng)覆蓋，助力“無(wú)線城市”發(fā)展。

　　在車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，以聯(lián)通為代表的運(yùn)營(yíng)商引入LTE-M技術(shù)，應(yīng)對(duì)低數(shù)據(jù)速率、大規(guī)模終端數(shù)目等典型的M2M應(yīng)用場(chǎng)景，在“微基站燈”廣泛分布的情況下，運(yùn)營(yíng)商能夠更好協(xié)助城市管理部門，作用于無(wú)人駕駛汽車、車牌識(shí)別、交通事故處理及遠(yuǎn)程控制等領(lǐng)域，在城市信息感知和智能應(yīng)用體系中成為不可或缺的角色。

　　隨著信息感知智能化、便捷化、高效化時(shí)代的到來(lái)，2G，3G，4G時(shí)代的快速更迭，人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)速度和覆蓋廣度的要求越來(lái)越高，相信此次上海聯(lián)通聯(lián)合飛樂音響和華為技術(shù)共同推出的“微基站燈”，能夠助力智慧城市建設(shè)，加速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋新時(shí)代的到來(lái)。