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高速公路無線監(jiān)控3種傳輸方式

日期:2017-11-02 點擊:     關鍵詞:高速公路無線監(jiān)控

2017-11-02

通過在監(jiān)控區(qū)域與監(jiān)控中心,按照實際情況選擇若干點裝設無線網橋、功放、高增益定向天線、監(jiān)控攝像頭,對監(jiān)控區(qū)域進行無線監(jiān)控 , 采用無線監(jiān)控應用系統(tǒng)可以解決布線困難,解決有線監(jiān)控系統(tǒng)的不易擴展性問題。

無線監(jiān)控傳輸方式

1 點對點傳輸


高速公路無線監(jiān)控

點對點傳輸距離比較遠,最遠可以達到50多公里,由于 2.4GHz 和 5.8GHz 的穿透能力和繞射能力比較弱,不能夠達到低頻的傳輸效果,所以在建設無線組網時一定要在“可視”的環(huán)境下架設才能使發(fā)揮其優(yōu)越性。

2 中繼模式

如果在目標兩點間有阻礙的話,我們一般通過中繼的方式來解決所需兩點的鏈接問題,同時我們需要說明的是,除了選用背靠背中繼技術外外,我們也可選用單點中繼技術來解決所需兩點的鏈接問題,他們的區(qū)別是,背靠背中繼在前后段能提供統(tǒng)一的帶寬,而單點中繼的后半段只能提供前半段一半的帶寬。

3 點對多點模式

采用點對多點系統(tǒng),適合監(jiān)控點數比較多,保證每個點的帶寬穩(wěn)定,如CANOPY、PROXIM點對多點系統(tǒng),每個扇區(qū)覆蓋60度可以帶200個遠端點,每條鏈路都保證恒定的帶寬,避免了無線鏈路之間的干擾問題!

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